汽車貸款

　　交通局斂財千萬為何依然牛氣
　　近日，江蘇揚州市車檢企業負責人向媒體抱怨“不掙錢”，記者調查發現，2000年開始，邗江區交通局與該車檢企業簽訂協議，要求企業將總營業額的一半作為交通局的分成，作為回報，該車檢企業獲得壟斷該區車檢市場的特權。截至目前，共支付邗江區交通局費用1400萬元左右，而隨著運營成本的增加，企業不堪重負，目前已經欠下交通部門數月的人員經費。
　　本來邗江交通局與車檢企業結成利益同盟，悶聲發大財，但若不是交通局獅子開大口，幾近將企業拖垮，導致潛規則被捅破，這個秘密恐怕將繼續埋沒。
　　車檢市場是塊肥肉，貓膩太多，交通局權力尋租倒不鮮見。但令人意外的是，在輿論曝光之後，邗江交通局依然振振有詞，稱這筆錢收得有理，沒有取消的打算，只是將考慮降低分成比例。邗江交通局為何如此牛氣？許多人都記得，今年4月下發的《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》已明確要求開放車檢市場，不允許本部門下屬企事業單位、參與或者變相參與車檢經營。原來，該意見約束規範的是公安和質檢部門，邗江交通局當然不買賬。
　　一個車檢這麼多部門管，想不亂都難。轟轟烈烈的車檢市場化改革，如果不觸動“多頭管理”的車檢體制，改革的效果實在不讓人樂觀。
　　□陳偉（法律從業者）
　　“紙片井蓋”果真安全？
　　南京“紙片井蓋”（最薄處只有0.7釐米）被曝光後，南寧有市民爆料，他所住的小區的井蓋，最薄處甚至不到0.5釐米。
　　面對“紙片井蓋”，南京、南寧兩地的城管部門都說井蓋用的是一種複合材料，沒問題。但是，媒體曝光的兩處井蓋，都是破損的。而“在破損的井蓋上稍微一跺腳，井蓋就又破損了一塊。”如此不堪一擊的井蓋，任你城管部門怎麼解釋，市民也不會相信其安全性。
　　對“紙片井蓋”，希望這些井蓋的生產和銷售商，以及政府質檢部門，給出更權威的解釋。倘若屬於偽劣質產品，則要順著“紙片井蓋”的藤摸清楚，看看這根藤上到底結了什麼“瓜”，並嚴格追究相關責任部門和責任人的責任。
　　□印榮生（公務員）
　　車輛“禁鳴”執法要動真格
　　北京五環路以內禁鳴喇叭的規定已經實施多年，但喇叭聲還是會時不時地響起，而在一些容易擁堵的路段，喇叭聲經常響成一片已不是什麼新鮮事。有一回，我正在通過一個十字路口，不知什麼原因，好幾輛車連續響起喇叭，大有你追我趕之勢。當時交警就在現場，可交警壓根兒就沒當回事。
　　司機在迫不得已的情況下偶爾鳴喇叭值得理解，但有些司機一遇到堵車心煩就狂摁喇叭一通，這種情況，交警不應該寬容，該較真時就較真，不讓禁鳴喇叭規定成擺設。
　　□麻賀永（公務員）　　（原標題：來信）